《謎之超大車牌？！》——Jazz車主嘅無奈與車牌進化史
做咗咁多年車牌行業，有時我都覺得自己係車牌界嘅活字典，無論乜車型乜年份，講起車牌尺寸，真係講到背脊都識！但講到最令人摸唔著頭腦嘅案例，Honda Jazz 個「超大車牌」一定榜上有名！
呢篇文章，唔單止探討點解Jazz有呢個「誇張尺寸」，仲會講下大車牌帶嚟嘅問題同埋點樣補救，細車大車牌，點睇都係唔對路啦！
香港車牌尺寸二分天下
喺香港，車牌尺寸基本上分兩大陣營：
- 日系尺寸：6 ¾ 吋 x 13 吋，標準細巧，合適大多數日系車。
- 歐洲尺寸：4 ⅜ 吋 x 20 ½ 吋，車牌偏長，符合歐洲車型設計。
但係 Jazz 呢？明明係日系車，偏偏背叛咗日系陣營，掛咗塊「超級巨大尾牌」！呢塊車牌究竟有咩來頭？
Jazz 的超大車牌之謎
Honda Jazz 車仔細細，理應揀日系標準尺寸，但佢竟然用咗 7 吋 x 19 吋 嘅超大尺寸尾牌，真係令人費解。依家好多車主攞車返嚟，第一時間就跑過嚟搵我哋，換返一塊「正常」車牌，但過程其實冇想像中簡單。
點解Honda會揀超大尺寸？
-
歷史遺留問題：越大越豪華嘅錯誤風氣
- 追溯返去廿年前，當年有種風氣認為車牌越大越豪，尤其係代理推出加咗網紋底嘅特大號車牌，勁似當年 Rolls-Royce 車牌咁。
- 當年競爭激烈，Honda 為咗突圍而出，喺車牌上搞花臣，以突出「高級感」，結果造就咗呢塊「超大尾牌」。
-
運輸署出手：規範字體與設計
- 十幾年前，運輸署忽然出咗封信，規範車牌字體，禁止使用網紋底。呢個舉措令所有車牌大致返歸標準。
- 但Honda就偏偏鍾意自我堅持，Jazz個尾牌仍然係巨大化，無視市場上日系車型普遍使用嘅標準尺寸。
超大車牌有咩問題？
1. 遮掩車漆，無法清潔
過大嘅車牌會遮住尾車身嘅大片漆面，車主平時根本無法清潔到呢個位，時間耐咗，塵埃、濕氣積聚，加速車漆氧化同腐蝕。拆走車牌之後，呢個位置可能已經變咗色，仲可能出現咗啲「鬼祟印」。
2. 膠紙難清理，拆牌困難
超大車牌需要用大量膠紙黏實喺車尾，呢啲膠紙通常係雙面海綿膠，經年累月已經「融」入咗車身。要拆走車牌同時清理膠痕，真係搞到人手軟，仲有可能刮花漆面。
3. 視覺效果笨重
細細架車，掛住大大塊車牌，比例完全唔啱。Jazz 呢款輕巧設計嘅細車，用呢塊超大車牌，好似揹住個大喼咁，睇落完全唔協調。
4. 細變大易，大變細難
要將標準車牌改成超大車牌簡單，用多啲膠貼就搞掂，但如果要由大變細，又要兼顧美觀，真係冇咁易。拆牌過程中，可能會有膠痕同花痕殘留，呢啲問題好多時都要我哋執手尾。
細車大車牌，點樣補救？
1. 慎重選擇車牌製作商
搵可靠嘅車牌製作商，確保拆除過程細心處理，避免刮花車身同殘留膠痕。
2. 清理與處理車漆
拆除車牌之後，用專業溶劑清理膠痕，必要時做車身拋光，修復氧化嘅車漆。
3. 揀合適尺寸車牌
換返標準日系尺寸（6 ¾ 吋 x 13 吋），唔單止外觀更協調，仲可以減少膠貼面積，方便清潔同維護。
4. 了解代理選擇嘅原因
車主喺買車時可以主動問代理點解要用超大車牌，必要時要求換返標準尺寸，免得日後再搞轉頭。
結語：細車宜細，車牌宜標準
Honda Jazz 嘅超大車牌，其實係一個歷史遺留問題，某程度上反映咗過去一段時間代理市場競爭嘅奇怪風氣。但時代已經改變，細車就應該揀合適嘅尺寸，唔應該再揹住呢塊超大嘅「歷史包袱」。
車牌好似男人咁，唔係越大越好，而係要啱啱好，合適就最靚啦！✨