【ハッピーデー】
(A) 従来の製版方法ではフォントの幅を調整することができず、実際に8桁のカスタムナンバーを合法的に配置できるオリジナルの車のナンバープレート取り付け位置(幅520mm)は香港にはありません。
(B) LEEMANS TECHART 独自のテクノロジーがフォントの幅を調整し、ナンバー プレートをより美しく整然としたものにします。
(C) LEEMANS TECHART 独自の技術によりフォントの幅が調整されるため、ほとんどの日本車のナンバー プレート (幅 330mm) で 8 桁のカスタム ナンバーを保持できます。 （法律で制限されており、絶対的な資格ではありません。）
[XX_11_XX]
この種のグラフィック カスタム ナンバー プレートの場合、車の所有者は通常、番号を幾何学模様で表示したいと考えており、この方法で合法的に配置することができます。
[1_689_1]
この種の非常に物議を醸すカスタムナンバープレートの場合、車の所有者は通常、中央の数字を強調したいと考えており、両側の数字または文字は仕様に従ってのみ追加されています. このように合法的に配置することができます.
[1_689_1]
文字の大きさやナンバープレートの縁は法律で明確に規定されていないため、これが日本のナンバープレート仕様（幅330mm）の法的な取り決めです。
【ワークB0X】
このタイプの8桁のカスタムナンバープレートは、車の所有者が申請時に二重線の配置を確認しなかったことがあり、ナンバープレート番号は単一の行にしか配置できませんでした（左の写真）.フォントの比率が変更されたため.多すぎると、適切な取り決めではない可能性がありますが、これが唯一のオプションです。
[T0T]
この種のグラフィック カスタム ナンバー プレートの場合、車の所有者は通常、番号を幾何学模様で表示したいと考えており、この方法で合法的に配置することができます。
[JUB0 747]
この種のカスタム ナンバー プレートの場合、車の所有者は通常、視覚的にバランスの取れた方法で配置したいと考えています (7 と 4 の間にはより多くの視覚的スペースがあります) が、法的な問題によって妨げられています。このように法的に手配することしかできません。
【SPEC745】
この種のカスタム ナンバー プレートの場合、車の所有者は通常、視覚的にバランスの取れた方法で配置したいと考えています (7 と 4 の間にはより多くの視覚的スペースがあります) が、法的な問題によって妨げられています。このように法的に手配することしかできません。
オートバイのカスタム ナンバー プレート配置
オートバイと自動車のカスタム ナンバー プレート配置方法には、1 つの違いがあります。それは、ナンバー 1 と 1 の間により多くのスペースが必要になることです。このタイプの8桁のカスタムナンバープレートは、車の所有者が申請時に2列配置（左写真）を確認しなかったことがあり、ナンバープレート番号は1列配置しかできません.フォントの比率が変更されたため.多すぎると、適切な取り決めではない可能性がありますが、これが唯一のオプションです。